Biografia:
Pedro Pinto é um escritor, investigador e colecionador português, reconhecido como uma das maiores referências na preservação e divulgação da história do motociclismo em Portugal. A sua obra resulta de décadas de investigação, coleção de documentação histórica e contacto direto com o universo das motorizadas e motociclos portugueses.
A paixão pelas duas rodas começou aos 11 anos, quando recebeu a sua primeira Mobylette a pedais. Na década de 1970 iniciou-se nas gincanas e no motocross, competindo nos Campeonatos Nacionais de Velocidade e Motocross nas categorias de 50 cc e 125 cc entre 1975 e 1981. Um grave acidente levou-o a abandonar a competição, mas não a ligação ao motociclismo.
Foi membro fundador do Moto Clube de Sintra, revitalizou o Vespa Clube de Lisboa, que dirigiu durante vários anos, e participou na fundação da Federação Nacional de Motociclismo, desempenhando um papel importante no relançamento da modalidade em Portugal. Paralelamente, colaborou como jornalista especializado em diversas revistas dedicadas ao motociclismo.
Em 2000 organizou a exposição As Motos do Século, o Século das Motos, integrada na Expo 98, considerada a maior mostra alguma vez realizada em Portugal sobre a história das motos nacionais, tendo igualmente coordenado o respetivo catálogo. Como autor, publicou obras de referência como Motos Antigas em Portugal (1995), Motorizadas 50cc Portuguesas (2015), As Motos da Nossa Vida (2020), 50 Motos Portuguesas que Não Esquecemos (2021) e Vespa em Portugal. Os seus livros documentam a evolução da indústria motociclística portuguesa e preservam a memória de marcas emblemáticas como Casal, Famel, SIS, Vilar e Zündapp.
Reconhecido pelo rigor da investigação e pela riqueza documental das suas publicações, Pedro Pinto é hoje uma referência incontornável para colecionadores, historiadores e entusiastas do motociclismo português, contribuindo de forma decisiva para a preservação deste importante património industrial e cultural.
